A competição, um rali de regularidade com carros clássicos, será realizada entre 1 e 5 de junho, com cerca de 1.700 quilômetros por três estados - São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais - e contará com Fernando e Ana Paula Filipe, da cidade de Oieras, vice-campeões do Classic Cup, que é uma somatória de todas as provas feitas ao longo do ano. A dupla portuguesa estará pela primeira vez no país e espera um bom desafio na estreia no Brasil.
As inscrições estão abertas e podem ser feitas até o dia 20 de maio, com limite em 75 carros. Os interessados podem confirmar presença no MG Club do Brasil, pelo e-mails secretariamg@terra.com.br ou mgcbr@mgcbr.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065. A relação com os participantes será publicada no dia 23 de maio de 2011.
"Nunca competimos no Brasil e estamos ansiosos para isso. Nossa expectativa é de nos divertimos muito. Será um desafio interessante. No mais, a ideia é encontrar belas paisagens, gente boa e simpática, que tenho certeza que veremos no Rally 1000 Milhas Históricas Brasileiras", diz Ana, de 43 anos, engenheira química e empresária. A representante de Portugal é uma das sócias fundadoras do Triumph Club de Portugal, e tem três Triumphs impecáveis um Spitfire MK2, um Stag e um Herald.
Presidente do Triumph Club de Portugal, Ana Paula destaca que a dupla tem feito boas provas e seu melhor resultado foi um vice-campeonato. "Temos uma competição que soma todos os resultados obtidos nos diversos ralis feitos ao longo do ano. Conseguimos o vice-campeonato, o que é muito importante para nós", destaca ela, que no final de semana passado participou de mais um passeio de Triumph.
Ana sempre correu ao lado do marido. "Ambos gostamos muito de rali de regularidade. É uma variante da nossa relação com os carros, uma vez que a maior parte do nosso tempo a gente disponibiliza ao clube Triumph e seus eventos", finaliza.
A presença dos representantes de Portugal engrandece a primeira edição do Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras. "Estamos muito felizes por eles terem aceitado o convite para participar do evento de estreia. São experientes e acostumados a grandes eventos, podendo tornar a briga pelo título ainda mais interessante", explica Luiz Cesar, diretor de prova da competição.
Categorias e ClassesSerão cinco as categorias, relativas ao ano de construção de cada carro: Categoria C , 1919/1930; Categoria D, 1931/1945; Categoria E, 1946/1960; Categoria F, 1961/1970; e Categoria G, 1971/1980. Estas serão subdividias em classes: 1 - até 1300cc; 2 - de 1301cc a 2000cc; e 3 - superior a 2000cc. Será aplicada uma tabela de handicap e controlada por satélites com dois GPS.
Os participantes também serão divididos em classes. Master A, permitido acoplar um único equipamento que ajude na precisão do hodômetro e será penalizado em 10 pontos ao final do rali; Master B, aquele que utilizar cronômetro de mão, sem estar ligado ao veículo para a devida navegação, não será penalizado; Turística, permitido a veículos com data de fabricação até 31/12/80. Seus ocupantes não querem se submeter tecnicamente ao rali, contudo, seguirão o roteiro estipulado.
EtapasA programação oficial começa no dia 1º de junho, com as verificações técnicas e documentais, entre 15h30 e 18h, seguido de Coquetel de boas-vindas. No dia seguinte começa a prova propriamente dita e as etapas são as seguintes:
1a Etapa, dia 2 de junho, 400km, São Paulo (SP)/Angra dos Reis (RJ)
2a Etapa, dia 3, 600km, Angra dos Reis (RJ)/Tiradentes(MG)
3a Etapa, dia 4, 600km, Tiradentes(MG)/Campos do Jordão (SP)
4a Etapa, dia 5, 170km, Campos do Jordão (SP)/São Paulo (SP)
O Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com organização da Speed Sports, com apoio do Shopping Iguatemi.
Mais informações no site oficial (
www.1000milhashistoricas.blogspot.com) ou na secretaria do MG Club do Brasil (
www.mgcbr.com.br)
