Esse clima tomou conta da sede do Classic Car Club, em Porto Alegre, onde alguns carros já fizeram a vistoria para o rally que acontece neste sábado, às 9h, com largada no British Club.

Helion saiu de Búzios/RJ na terça-feira, às 18h, mas a intenção era sair às 14h: “Quando estava saindo, o vidro do carro quebrou e tive que arrumar, o que acabou atrasando minha saída”. Mas nem esse pequeno acidente tirou o bom humor do competidor. Helion competirá num Karmann Ghia, de 1970, junto com o seu navegador oficial desde o I CBR, seu filho Santiago Freitas, de apenas 18 anos.

O antigomobilista tem muitas histórias para contar. Morador de Búzios, no litoral do Rio de Janeiro, Helion teve uma rádio móvel que funcionava no seu Fusca 1969. Todos os dias, entre 10h e 12h, Helion rodava pela cidade dando as notícias em seu Fusquinha. “Falava o que via”, conta.  A sua “unidade móvel”, que durou quatro anos, fez sucesso e ajudou muitas pessoas: “Foi uma grande experiência de vida”.

Helion veio rodando de Búzios-RJ.

Ele destaca dois casos: “Conheci um cara que morava numa caixa de fibra. Ele tinha câncer. Todos os dias a prefeitura o buscava em “casa” para levar para fazer o tratamento e depois o levava de volta para aquela “caixa”. Aquilo me incomodava. Conseguimos um lugar para ele morar. Fizemos também uma campanha para uma mulher que tinha obesidade mórbida. Conseguimos a operação dela”.

Para Helion, o mais interessante do rally é a confraternização e o próprio rally. “É o grande prazer de usufruir o carro. A exposição é como o concurso de Miss, um desfile, uma exposição. O rally é o prazer de curtir e voltar ao tempo. É a nostalgia”.

Miguel Meira conferiu os carros que vieram para vistoria e afirmou que a qualidade não é surpresa: “Qualquer rally no Rio Grande do Sul é bom. O gaúcho tem tradição de rally. Eu já fui corredor na década de 70 e participei de uma competição aqui em 1977. Não é surpresa a qualidade dos carros, mas o Saab 93 de 1956 me chamou muita atenção”.

Às 19h30 a vistoria acabou e os antigomobilistas começaram a se preparar para a primeira confraternização: um jantar de boas vindas no British Club para os competidores que vieram de fora.

Nota da repórter: Para entrar no clima do rally, eu retorno para o hotel de carona num Mercedes Benz 450 SLC, de 1977, de Júlio Berriel, de Brasília. Um agradável passeio pelas ruas de Porto Alegre. Vale lembrar que Júlio Berriel foi o campeão geral do II Campeonato Brasileiro de Regularidade.

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