O presidente Thielmann falou sobre a sua preocupação com o futuro dos eventos, uma vez que a quantidade de eventos e o formato dos mesmos contribui para um esvaziamento dos mesmos.

Segundo Thielmann, os eventos tradicionais são muito onerosos e o formato também já mostra um certo desgaste. Apesar de afirmar não ter a fórmula para resolver tal situação, ele sugere que todos os clubes envolvidos pensem em soluções diferentes e inovadoras.

Thielmann comentou que os eventos em forma de rally são uma tendência que tem agradado muitos os antigomobilistas, além de serem eventos bem mais baratos.

Outro assunto abordado foram as questões referentes à placa preta. Segundo Thielmann, a FBVA, apesar de não ter poder de polícia, tem atuado fortemente junto ao DENATRAN, sugerindo, denunciando e até impedindo o emplacamento de veículos que não se enquadrem nos parâmetros estabelecidos pela FBVA.

Uma das sugestões comentadas pelo Thielmann é criar um prazo de carência para a emissão da placa preta para novos associados, para evitar que aproveitadores apenas se associem para conseguir a placa preta ou a importação de um veículo.

Muricy comenta a sua relação com o automóvel. Em primeiro plano, o representante de Pernambuco.